项目概况： 深圳机场至荷坳段高速公路（机荷高速公路）属于 G15 沈海高速公路深圳段，位于深圳市中心区域，是粤港澳大湾区东西向的交通中轴线。既有机荷高速分别于 1997 年和 1999 年建成通车，双向六车道，设计速度 100km/h。随着深圳市的高速发展，截至 2016 年底，全线日均交通量为 123078pcu/日，全线处于六级服务水平，部分路段呈现拥堵常态化。本项目选择原路充分扩容，按照立体复合通道模式进行改扩建，即采用地面层+立体层的改造方式，两层都按高速公路标准设计，地面层设计速度 100km/h，采用双向 8 车道标准拓宽；立体层在原路走廊带内紧邻原路采用桥梁、隧道及路基方式新建立体通道，采用双向 8 车道标准，设计速度 100km/h，构成立体复合高速通道，同一套收费系统。

第2合同段地面层起点 DK8+500 白泥坑立交以东，终点 DK15+900 位于秀峰立交西侧，全线长7.490km；立体层左线起点 ZK8+537.455，终点 ZK16+026，全线长 7.489 km；右线起点 YK8+611.800，终点 YK15+950，全线长 7.338 km。项目现状互通式立交改造 3 处，新建1处，项目预计工期54个月。