机荷高速改扩建5标【铁建大桥局】
发布时间: 2024-07-24 浏览次数: 471
5合同段项目，沈阳至海口国家高速公路荷坳至深圳机场段地面层DK26+300～DK31+720，整体式地面层DK全长5.42km；立体层左幅ZK26+270.1～ZK31+655.6,立体层右幅YK26+315.1～YK31+724.5，分离式立体层ZK全长5.39km，YK全长5.41km。（其中，立体层ZK长312m，YK长296m属于涉铁段先行标）。水朗互通1处，由既有双喇叭互通改为双层复合式立交（上层新建）；溪之谷互通1处，既有匝道拆除，地面层新建。 其中我方负责范围：地面层DK26+300～DK28+600；立体层左幅ZK26+270.1～ZK28+606.6，右幅YK26+315.1～YK28+778.6。水朗互通立交1处。地面层包括路基挖土石方135.24万方，路基填筑23.04万方；主线拼宽扩建桥梁227.48m/4座，匝道改扩建桥梁360.85m/3座（单幅计），匝道新建桥梁1074.2m/8座（单幅计），新建涵洞8道，改建涵洞11道，原位重建涵洞3道，新建通道3道，利用通道1道，改建通道1道。立体层包括主线新建桥梁4971.5m/7座（单幅计），匝道新建桥梁2974.78m/9座（单幅计）。新建隧道3座，其中，2座为小客车通道，1座为人行通道，分别横向下穿机荷高速公路填方和挖方路基。 桥梁下部结构桩基共计884根、承台共计259个，墩身共计341个、桥台共计37个、支架现浇梁共计39联118跨，悬臂现浇梁共计1联3跨，钢箱梁共计6联15跨，钢混叠合梁共计18联56跨，节段预制拼装梁共计38孔630榀，其中左线420榀、右线210榀。
